El informe indica que el día 27 de Octubre pasado, una una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas integrada por dos locomotoras de origen chino y 100 vagones circuló por primera por parte de la Línea Belgrano, con esa cantidad de vehículos.
El tren de carga de 1.350 metros de longitud salió desde Pampa del Infierno (Provincia del Chaco) traccionado por 2 locomotoras de origen chino, de 3.000 caballos de fuerza cada una, y llevó 4.300 toneladas de soja hasta la estación de Avia Terai (Provincia de Chaco). Allí, los trenes se dividieron en 2 formaciones de 50 vagones cada una para continuar camino hacia el Puerto de Rosario, para luego ese cereal exportarse a Europa.
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