Un nuevo conflicto se basa en un posible
traslado de los talleres de la empresa. Con esta medida peligrarían
alrededor de 80 puestos de trabajo en Concordia.
El
delegado local de la Asociación del Personal de Dirección de
Ferrocarriles Argentinos (Apdfa) Juan Antonio Hernández aseguró que
"junto a la Unión Ferroviaria, estamos en un plan de alerta”.
El
problema reside en que “están queriendo trasladar los talleres de
locomotoras de Concordia a Monte Caseros”, por lo que "cerca de 80 o 90
serían los compañeros que tendrían que trasladarse hasta Monte Caseros,
teniendo en cuenta que algunos lo harían y otros no", explicó el
dirigente de ADFA.
Esta situación lleva a los trabajadores a
permanecer en “un plan alerta ya sea por la Unión Ferroviaria como
APDFA", advirtió Hernández.Con la última novedad, el delegado
local de Apdfa contó que “el pasado viernes nos juntamos con los gremios
haciéndole saber que no estamos de acuerdo con esta medida y hoy
(viernes 15) el compañero Hugo Pezzarini, -secretario general de la
Unión Ferroviaria- está en una reunión en Monte Caseros por la misma
razón”.Los dirigentes del gremio ferroviario se volverán a
reunir el próximo martes, "y según las novedades que traiga el compañero
Pezzarini desde Monte Caseros se verán las medidas de fuerza a tomar”,
adelantó Hernández.En cuanto a la disponibilidad del personal
para el traslado a Monte Caseros, el gremialista señaló que "es difícil,
ya que hay mucha gente grande que tiene sus familias y sus casas en
Concordia. Trasladarse para ir a alquilar allá hace que cambie todo, y
aún más con la situación económica que estamos viviendo”.En este
sentido, Hernández citó las palabras de su par de la Unión Ferroviaria,
"Pezzarini considera que 'echada encubierta' que está produciendo la
empresa a las personas que no se quieren ir”. Por último, el
delegado local de la Asociación del Personal de Dirección de
Ferrocarriles Argentinos, remarcó que “la empresa siempre está
provocando problema con el trabajador, nunca quiere estar en paz con
nosotros”.
Un nuevo conflicto se basa en un posible
traslado de los talleres de la empresa. Con esta medida peligrarían
alrededor de 80 puestos de trabajo en Concordia.
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